Cosa sono i "C" della batteria?

[Drakness]

Come da titolo, cosa vuol dire il valore C di una batteria? Cosa succede se si usa una batteria con valore C più alto o più basso rispetto a quella "di serie"?

[Invernomuto]

C è il fattore di scarica di una batteria. In sintesi, indica a che "velocità" puoi scaricare in sicurezza una lipo.
Supponiamo che tu abbia una batteria da 1500mah (mah = milliampere per ora): questa batteria è in grado di erogare 1,5A per un ora.
10C vuol dire che quella batteria regge in sicurezza picchi di scarica 10 volte la sua capacità nominale, per cui 15A.
100C vuol dire che "regge" picchi di scarica di 150A.

Se i motori (ed eliche) assorbono di più della capacità di scarica della batteria avrai prestazioni limitate e la batteria la butterai molto presto (si gonfierà dopo pochi voli).
Se la capacità di scarica della batteria è superiore all'assorbimento dei motori non succede nulla, la batteria fornirà quanto gli viene chiesto dai motori e si scaricherà in sicurezza.
Normalmente i motori dei quad da racing assorbono parecchi ampere per cui si usano batterie ad elevatissima scarica (60C - 100C) per tagli dagli 800 ai 1800mah.

[Drakness]

Grazie mille!e come calcolo quanto consuma un quadricottero?

[Invernomuto]

Grazie mille!e come calcolo quanto consuma un quadricottero?

O usando un amperometro, ma è poco pratico e rischi di farti male perché le misurazioni le dovresti fare con le eliche montate legando il modello a terra in qualche modo oppure fai come quasi tutti: ti leggi dai siti dei produttori di motori gli assorbimenti a seconda del tipo di lipo (3 celle, 4 celle, ecc) e del tipo di eliche montate. È ovviamente un'approssimazione ma ti da un'idea per dimensionare esc e capacità di scarica della lipo. Puoi considerare trascurabili i consumi del resto (esc, fc, led, camera, ecc). Per darti un'idea, il mio quad da 220mm monta dei 2205 da 2300kv (motori abbastanza tranquilli rispetto allo standard odierno). Con delle tripala analoghe a quelle da me montate con una 4s sto indicativamente sui 25A a motore di picco. 4 motori sono 100A massimi. Uso batterie da 1550mah da 75C (112A di scarica massima). Ovviamente parliamo di assorbimenti massimi, in media il quad assorbe molto meno.


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[Drakness]

Grazie mille!e come calcolo quanto consuma un quadricottero?

O usando un amperometro, ma è poco pratico e rischi di farti male perché le misurazioni le dovresti fare con le eliche montate legando il modello a terra in qualche modo oppure fai come quasi tutti: ti leggi dai siti dei produttori di motori gli assorbimenti a seconda del tipo di lipo (3 celle, 4 celle, ecc) e del tipo di eliche montate. È ovviamente un'approssimazione ma ti da un'idea per dimensionare esc e capacità di scarica della lipo. Puoi considerare trascurabili i consumi del resto (esc, fc, led, camera, ecc). Per darti un'idea, il mio quad da 220mm monta dei 2205 da 2300kv (motori abbastanza tranquilli rispetto allo standard odierno). Con delle tripala analoghe a quelle da me montate con una 4s sto indicativamente sui 25A a motore di picco. 4 motori sono 100A massimi. Uso batterie da 1550mah da 75C (112A di scarica massima). Ovviamente parliamo di assorbimenti massimi, in media il quad assorbe molto meno.


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Capito più o meno il calcolo,ma come faccio a sapere i C riportati sulla batteria a quanti A corrispondono?cioè ci sono batterie da 150mha da 30C e le stesse da 45C quindi mi pare di capire che sono valori che viaggiano per conto loro e non sono collegati o sbaglio?

[Invernomuto]

Capito più o meno il calcolo,ma come faccio a sapere i C riportati sulla batteria a quanti A corrispondono?cioè ci sono batterie da 150mha da 30C e le stesse da 45C quindi mi pare di capire che sono valori che viaggiano per conto loro e non sono collegati o sbaglio?

Per il calcolo, se la batteria è da 150mah (ma = milliampere, h = ora), basta che converti in ampere (150/1000)= 0,15 e poi moltiplichi per il fattore di C.
Nel primo caso, quelle da 30C reggono una scarica da 4,5A (0,15*30 = 4,5), quelle da 45C reggono una scarica da 6,75A (0,15*45 = 6,75).
La capacità di scarica è inerente allo specifico modello di batteria, ovviamente quelle che garantiscono scariche maggiori costano di più (e solitamente pesano pure di più). Per esempio le lipo della marca Tattu hai due versioni, da 45C o da 75C, l'ultima costa molto di più rispetto alla prima perché può fornire molti più ampere dell'altra in sicurezza.

[Drakness]

Perfetto Grazie mille Non mi serve sapere altro Sei davvero grande inverno !
questo forum è davvero una manna dal cielo per noi neofiti !
lo si dovrebbe sponsorizzare di più !!!